做了四年海外贸易，头一次觉得开拓市场是如此艰难。

三十五岁的中年危机，去年的中美贸易，激烈的行业竞争。似乎没有一次能比不上这次的新冠疫情让大家感到绝望。

4月1号这一天。许多外贸朋友的朋友圈里面多了下面一句话。Q2就是二季度的意思。而这着实是一种无力感。因为以前市场再艰难，但一定会有订单。而这个季度，许多外贸人可能就颗粒无收了。

行业环境与待遇的恶化

先前做海外市场，大家都有一种自豪感。毕竟经常可以出国，住星级酒店，拿出差常驻补贴，工作语言是英文。

而现在所有的人只能呆在国内与客户联系。收入也降到冰点。有的朋友以前一年靠补助可以到三十多万的税后年薪，而今年只能拿十来万的收入。

而订单二月份在家的时候，我就不断给客户打电话，也向客户保证二月底之前开工生产。

可好不容易拿到了订单，赶上了工期。我们又遭遇到了疫情在海外市场的扩散。整个菲律宾封城，所有的非日常消耗的货物无法发出。而东南亚，南亚，非洲，欧洲。每周。所有同事都拥有相似的遭遇。

而更有甚者。很多同事都滞留在非洲，北美。根本没有办法回到国内。有的千辛万苦提前去美国举办展会，后来发现根本没有办法回到国内。

而因为客户店铺关门，他们也没有办法去沟通订单。

2.行业老大开始收缩战线

今年海康威视出了一条规定。所有人都感觉到行业冬天的来临。

海康停止了四月的加薪，同时也暂停所有公司的福利政策。

但要知道的事情是：海康是行业的龙头老大，去年有五百亿的销售额，有一百亿的利润。而且海康是为数不多疫情期间开始工作，生产防疫产品的公司。

但没有办法，海康海外业务占比高，而所有的国家都停止营业。更主要的事情是海康年底会压客户货，因此有较长的账期大量的应收账款。而疫情之下，这笔款项的收款就会成为一个巨大的问题。

抱团取暖活下去是连行业巨头都需要遇到的问题，绝大多数公司面临生存险情。

3.保险理赔开始增多

据说二三月份，中国人保PICC半个月的理赔就能够抵得上去年半年的理赔数量。货物的理赔的风险都在急剧增加。

现在海外许多客户都在用账期，都在用杠杆做生意。一段时间的现金流的停滞，可能就会导致客户的资金链的断裂。因而今年的理赔会远超去年。

4.客户面临着大规模的破产

这是我们最担心的问题。因为我们许多客户都是总资产经营。

拥有着大量的门店，拥有着大量的库存，拥有着庞大数目的员工。一场疫情到来，这些客户每个月都要支付高额的固定开销。而这些客户几乎也丧失了现金与业务的来源。所以很多客户都面临着业务的风险。关键是这类风险短时间内根本就没有办法解除。

而这段时间与客户沟通，感觉到客户的焦虑感明显提升。今年业务扩张绝无可能，只希望客户能够支撑下去。自己也能够支撑下去。

写于最后

当然我也觉得我们跟国家讲外贸的困难没有意义。我们的国家替代不了其他国家政府的执政，也只能少量帮助世界缓解疫情。毕竟在对自己的民众方面，中国也尽量做到尽心尽力。政府一方面保证了大家的健康，另一方面也保证了民众的生存。

这一年大家不想着辞职，不想着升职加薪。

大家所希望的大多数是与生存息息相关。

灾难之中会有变数，困境之中更要想办法逃出生天。

一切都会好转。